En la industria aeroespacial, la seguridad es un tema importante y persistente.Gracias al gas nitrógeno se pueden mantener atmósferas inertes, evitando la posibilidad de combustión.Por tanto, el gas nitrógeno es la opción ideal para sistemas, como los autoclaves industriales, que funcionan a altas temperaturas o presión.Además, a diferencia del oxígeno, el nitrógeno no se filtra fácilmente a través de materiales como sellos o caucho que se encuentran comúnmente en diversos componentes de las aeronaves.Para cargas de trabajo aeroespaciales y de aviación grandes y costosas, el uso de nitrógeno es la única respuesta.Es un gas fácilmente disponible que no solo ofrece varios beneficios industriales y comerciales en lo que respecta a la fabricación, sino que también es una solución rentable.
¿Cómo se utiliza el nitrógeno en la industria aeroespacial?
Dado que el nitrógeno es un gas inerte, resulta especialmente adecuado para la industria aeroespacial.La seguridad y confiabilidad de diversos componentes y sistemas de aeronaves es una prioridad máxima en el campo, ya que los incendios pueden representar una amenaza para todas las secciones de una aeronave.El uso de gas nitrógeno comprimido para combatir este obstáculo es sólo una de las muchas formas en que resulta extremadamente beneficioso.Siga leyendo para descubrir algunas razones más importantes por las que y cómo se utiliza el gas nitrógeno en la industria aeroespacial:
1.Tanques de combustible inertes para aviones: En la aviación, los incendios son una preocupación común, particularmente en relación con los tanques que transportan combustible para aviones.Para minimizar la probabilidad de que se produzca un incendio en los tanques de combustible de estos aviones, los fabricantes deben reducir el riesgo de exposición a la inflamabilidad mediante el uso de sistemas de inertización de combustible.Este proceso implica prevenir la combustión confiando en un material químicamente no reactivo, como el gas nitrógeno.
2.Efectos de absorción de impactos: Los puntales oleo del tren de aterrizaje o los dispositivos hidráulicos utilizados como resortes amortiguadores en el tren de aterrizaje de un avión cuentan con un cilindro lleno de aceite que se filtra lentamente hacia un pistón perforado durante la compresión.Normalmente, el gas nitrógeno se utiliza en los amortiguadores para optimizar la eficiencia de la amortiguación y evitar el "diesel" del aceite al aterrizar, a diferencia de si hubiera oxígeno presente.Además, dado que el nitrógeno es un gas limpio y seco, no hay humedad presente que pueda provocar corrosión.La permeación de nitrógeno durante la compresión se reduce considerablemente en comparación con el aire que contiene oxígeno.
3.Sistemas de inflado: El gas nitrógeno contiene propiedades no inflamables y, por lo tanto, es muy adecuado para inflar toboganes de aviones y balsas salvavidas.El sistema de inflado funciona empujando nitrógeno o una mezcla de nitrógeno y CO2 a través de un cilindro presurizado, una válvula reguladora, mangueras de alta presión y aspiradores.El CO2 generalmente se usa junto con gas nitrógeno para garantizar que la velocidad a la que la válvula libera estos gases no ocurra demasiado rápido.
Inflado de neumáticos de aviones: al inflar neumáticos de aviones, muchas agencias reguladoras exigen el uso de gas nitrógeno.Proporciona una atmósfera estable e inerte al mismo tiempo que elimina la presencia de humedad dentro de la cavidad del neumático, evitando la degradación oxidativa de los neumáticos de caucho.El uso de gas nitrógeno también minimiza la corrosión de las ruedas, la fatiga de los neumáticos y los incendios como resultado de la transferencia de calor de los frenos.
Hora de publicación: 28-nov-2021